Nowe Flirty pojadą do Sokołowa Podlaskiego. Koleje Mazowieckie przygotowują się do reaktywacji linii.
Mieszkańcy Sokołowa Podlaskiego otrzymali kolejny sygnał, że powrót połączeń kolejowych do miasta staje się coraz bardziej realny. Koleje Mazowieckie poinformowały o rozszerzeniu zakresu wykorzystania nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych Stadler Flirt, które są obecnie dostarczane przewoźnikowi. Wśród nowych tras, na których w przyszłości będą mogły kursować te pociągi, znalazła się relacja Łowicz – Warszawa – Siedlce – Sokołów Podlaski.
Decyzja jest efektem zmian w projektach współfinansowanych z Krajowego Planu Odbudowy. Jak wyjaśniają Koleje Mazowieckie, konieczność aktualizacji dokumentacji wynika przede wszystkim z planowanych prac modernizacyjnych na sieci kolejowej, w tym na linii nr 7 Warszawa – Lublin. Obecnie przewoźnik nie obsługuje połączeń do Otwocka, a ograniczenia infrastrukturalne mają utrzymać się jeszcze przez wiele miesięcy.
Ważny krok dla reaktywacji linii do Sokołowa
Szczególnie istotna z punktu widzenia naszego regionu jest możliwość skierowania nowych Flirtów na trasę z Warszawy przez Siedlce do Sokołowa Podlaskiego. To pierwszy oficjalny sygnał, że nowoczesny tabor został uwzględniony w planach obsługi reaktywowanej linii kolejowej.
Odcinek Siedlce – Sokołów Podlaski jest obecnie odbudowywany w ramach programu Kolej Plus. Prace budowlane rozpoczęły się już w ubiegłym roku, a ich postęp jest coraz bardziej widoczny. Na wielu fragmentach trasy zdemontowano starą infrastrukturę – zniknęły wieloletnie szyny, podkłady oraz warstwy znajdujące się pod torowiskiem. Prowadzone są również roboty ziemne związane z odbudową i wzmocnieniem nasypu kolejowego, przygotowujące linię do ułożenia nowej nawierzchni torowej.
Dla mieszkańców Sokołowa Podlaskiego i okolic jest to wyraźny dowód, że inwestycja nie pozostaje jedynie na etapie planów. Z miesiąca na miesiąc odbudowywana trasa coraz bardziej przypomina nowoczesną linię kolejową, która w przyszłości ponownie połączy miasto z Siedlcami i Warszawą.
Komfortowe pociągi dla mieszkańców regionu
Stadler Flirt to nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne oferujące wysoki standard podróży. Pociągi są klimatyzowane, wyposażone w monitoring, system informacji pasażerskiej, miejsca do przewozu rowerów oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Maksymalna prędkość eksploatacyjna wynosi 160 km/h.
Do tej pory Koleje Mazowieckie odebrały 23 spośród 75 zamówionych pojazdów. Cały kontrakt, którego wartość przekracza 4,8 miliarda złotych brutto, ma zostać zrealizowany do końca trzeciego kwartału 2027 roku.
Dobra wiadomość dla Sokołowa Podlaskiego
Choć do uruchomienia regularnych połączeń pozostało jeszcze trochę czasu, uwzględnienie relacji do Sokołowa Podlaskiego w dokumentacji projektowej oznacza, że przewoźnik już dziś przygotowuje się do obsługi tej trasy nowoczesnym taborem.
Jeśli harmonogram inwestycji zostanie zrealizowany zgodnie z planem, po zakończeniu prac w ramach programu Kolej Plus mieszkańcy regionu zyskają bezpośrednie połączenie kolejowe prowadzące przez Siedlce do Warszawy oraz innych części Mazowsza. Co więcej, wszystko wskazuje na to, że po wielu dekadach przerwy do Sokołowa Podlaskiego wjadą jedne z najnowocześniejszych pociągów eksploatowanych przez Koleje Mazowieckie.
Sokołów Podlaski w Obiektywie
ImperiumPress
Grzegorz Mieczkowski
